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目前網購市場很激烈,yahoo奇摩購物、露天拍賣以及奇摩拍賣都是本身比較常去逛的線上購物,不定期有打折商品。我從官網報導大概瞭解到這是主車身採單體式車身結構重量減輕剛性提高體積變小。運動休閒,自行車,自行車(款式),折疊車商品。

第三代 NEW BIRDY

全面再進化,極致完美。
NEW BIRDY:
● NEW DNA
● 折疊體積縮小15%
● TRANSCENDENCE

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)
New Birdy Standard Disc 9SP

由原本二代的BIRDY Monocoque(一體成型)再進化
從登山幾何變成公路車幾何

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)
折疊後更小,比以往更縮小15%
藉由重新設計前、後叉與微調其他細節,NEW BIRDY折疊後的尺寸比以往更縮小15%!
摺疊尺寸:長75cm x 寬32cm x 高65cm

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)
立管由焊接變成3D鍛造、4點支撐


全新的3D鍛造立管!
藉由3D鍛造一體成型工藝我們不僅能屏除立管上的焊道,更能大幅度提升立管強度與精準度,
讓車友們享受極致的騎乘快感。此外,新立管也崁入了第二道安全鎖,多了立管折疊安全扣,提供車友們額外的保障!
(以同型號車款示意)


 
可調式立管
藉由可調式立管,調整個人舒適的距離。
(以同型號車款示意)

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)

ALIVIO變速把手、AVID剎把
把手由之前的254mm改成318mm,龍頭為4顆螺絲鎖住固定
(以同型號車款示意)



【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)
前叉由方型變成菱形
BIRDY 折疊式避震前叉 碟剎款 w/ 10.5圈黑色避震彈簧

前叉採用7005鋁材,以液壓成型的技術使管型變化成菱形,運用一體彎管的工法省去多餘的焊道,
如此管材剛性將更加強悍!而前叉I型與L型的不對稱組合及一切的改變,目的只為讓NEW BIRDY達到極致的縮小。

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)

後 PU避震 紅 90D
後叉相同採用7005鋁材及液壓成型技術,在線條上唯美呼應前段車體,而管線整合於後叉內更顯簡潔俐落,
但最具匠心之處就在於設計師將後勾爪向前10度只為達到NEW BIRDY極致縮小的終極目的。


【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)

隱藏式走線
折疊時因頭管縮短,導管不易拉扯,車型簡潔又不影響折疊

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍) 

已配備鏈條拉緊器
(以同型號車款示意)


【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)
配備前後碟煞制動 / Shimano SORA 9速
(以同型號車款示意)


【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍) 

花鼓100變74,強度增加
(以同型號車款示意)

【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)

Velo座墊 / 快拆式座桿
(以同型號車款示意)


【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍) 
五通下降12mm增加抽車時的穩定度 / 五通下方車身微調
將五通下降12mm增加抽車時的穩定度,而隨之變化的頭管及中管角度將創造出不同的操控感受…
五通下方車身設計,預留改裝空間,摺疊不卡卡
(以同型號車款示意)

更多微調其他細節,歡迎親自來體會!!
資料來源:MOMO購物中心 - 【New Birdy】Standard Disc 9SP 9速碟煞前後避震折疊車(海洋藍)

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